縱使335i Coupe 跨出BMW的那一步，已然吸引了眾多的目光，但在看在Hamann的眼里，335i Coupe似乎還有不少的進(jìn)步空間，因此該廠決定讓335i Coupe得以更上層樓。讓我們一起來看看這部Hamann的全新巨作- 335i Coupe。
在Hamann修改了搭載于335i Coupe車上的ECU芯片后， 3.0升直列六缸引擎即可榨出380匹馬力，不論在加速性能或極速的表現(xiàn)上，335i Coupe皆可說是相當(dāng)具有實力。在排氣尾管部分，四排氣管設(shè)計的設(shè)計，不僅美觀更可以有奏出悠揚的引擎聲浪交響樂。
經(jīng)由Hamann之手進(jìn)行操刀改裝之后，前保桿所加裝的進(jìn)氣網(wǎng)率先提升了335i Coupe的霸氣，側(cè)裙的設(shè)計除了符合335i Coupe動感的腰線外，更與后保桿一氣呵成地連結(jié)在一起，融合了四排氣管設(shè)計的后保桿，也讓335i Coupe顯得更為大氣，而加裝了后車窗頂部擾流板，以及車尾大型擾流板也讓335i Coupe在高速行駛時產(chǎn)生足夠的下壓力，讓車主在享受風(fēng)馳電掣的快感之余，仍能夠保持高度的穩(wěn)定性。
而為了讓335i Coupe 有更好的抓地力及動態(tài)表現(xiàn)，Hamann也提供了18～20寸等三種尺寸系列合金輪圈，包括HM2系列的18寸輪圈的單片五幅/多幅式輪圈，以及PG3系列的19～20寸輪圈。而20寸三片式多幅式鋁圈，在Hamann的建議下則為335i Coupe首選。此外，Hamann也為335i Coupe換上了更精進(jìn)的懸吊，在車高方面，335i Coupe的車頭因此降低了1.5寸，而車尾則是降低了0.8寸，如此一來也讓335i Coupe的操控性能更加亮眼。
在內(nèi)裝部分除了既有的三幅式方向盤，Hamann還為這部335i Coupe在中控臺、儀表版、煙灰缸、門窗飾版、方向盤、排檔頭（另有鋁合金制品）、手煞車?yán)瓧U、I-Drive系統(tǒng)旋鈕等，皆換上了碳纖維制品，而在踏板部分，則是采用鋁合金打造，除此之外，Hamann也將335i Coupe換上了繡有Hamann廠徽的踏墊。此外，Hamann也表示全車內(nèi)裝將采客制化接單，舉凡DVD、電視，甚至是PS游戲機，Hamann都可以為客戶安裝在其愛車上。
